Собран на отечественном производстве из толстостенной стали с двойными швами. Водяное охлаждение мотора, раздатка с понижайкой и рекордный кузов 1250×1800 мм на 1 000 кг полезного груза.
В отличие от «одноразовой» импортной техники из тонкого пластика и хрупкого силумина, КВАДРУС собирается на отечественном производстве с жестким контролем качества. Поэтому он надежнее, долговечнее и окупает каждый вложенный рубль.
Рама сварена двойными усиленными швами под строгим контролем инженеров. Конструкция рассчитана на жесткие скручивающие нагрузки при езде с полной загрузкой 1000 кг по диагональным буеракам и колее.
Все крепежи, проводка в защитных гофрах, влагозащищенные разъемы и морозостойкая изоляция подготовлены для работы как в южную жару (+45°C), так и в суровые сибирские морозы (-40°C).
Техника поставляется полностью собранной, отрегулированной и протянутой с динамометрическим контролем. Вам не придется докручивать болты в гараже или исправлять заводской брак.
Собственный склад оригинальных узлов, расходников и навесного оборудования в России. Быстрая отправка за 24 часа — никакого ожидания запчастей из-за границы месяцами.
Китайские прогулочные квадроциклы из силумина гнут раму при загрузке 400 кг, а воздушное охлаждение перегревает мотор в грязи за 15 минут. КВАДРУС спроектирован для реального физического труда.
Бензиновый 4-тактный агрегат с честной тягой на низах. Жидкостный контур охлаждения полностью исключает перегрев при долгой езде на низких скоростях в летнюю жару.
Максимальное тяговое усилие. Уверенное прохождение глубокой грязи, тяжелой глины, песка и полуметрового снежного покрова.
Дифференциал на задней оси обеспечивает легкую маневренность на ограниченных пятачках и защищает раму от скручивающего излома под весом груза при крутых поворотах.
Свободное преодоление глубоких колей от лесовозов, пней, поваленных деревьев и сложного каменистого рельефа.
Спроектирован специально для суровых хозяйственных задач: дрова, камень, сыпучие материалы, урожай или тяжелый инструмент. Габариты 3600 × 1320 мм дают свободный проезд по узким садовым дорожкам и лесным просекам, куда трактор или УАЗ не поместятся.
Настоящие видеозаписи: детальный обзор конструкции и узлов машины, а также проверка тяги на пересеченной местности.
Только живая техника и реальное производство. Никаких отрендеренных картинок.
ежемесячная чистая выгода по сравнению с эксплуатацией трактора МТЗ-320 или УАЗа
Оставьте заявку: зафиксируйте заводскую стоимость и рассчитайте самый выгодный маршрут попутной доставки до вашего региона.